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第688章 王四化的出路（第3页）

之所以这样，主要还是因为目前国内的汽车销售行业还没有真正的形成规模和正规化。

像奔驰宝马，大部分的车型国内都没有生产，只能通过进口的方式来进行销售。更重要的是，目前国内还没有形成一个完善的汽车品牌代理系统。

除了奥迪之外，大部分的豪车都需要靠着王四化这种车贩子才能实现在国内的市场占领。

其实相比于电影行业，汽车销售这个行当，在李阳看来才是未来二十年真正高速发展的行当。

目前1999年，国内汽车的保有量是1400万台。

可是到了2020年，也就是李阳穿越回来的那一年，国内的汽车保有量已经超过了2。8亿台！

这什么概念？

二十年间，国内汽车市场翻了20倍！

抓住这个机遇，多了是瞎扯，搞个五亿身价跟玩儿似的。

这么想着，李阳略一沉吟后便道：“王哥，你有没有想过代理一个汽车品牌，然后搞全国市场？”

“全国市场？”

王四化一愣，随即叹了口气：“你说的这个，我倒是考虑过。去年的时候，我寻思着现在我店里的宝马卖的挺好的，想着和宝马谈谈合作，能不能把独家代理权拿下来，但是我找了翻译给宝马德国总部那面打电话咨询之后，人家直接说资金实力低于五千万以下的汽贸公司不考虑合作。”

“五千万你拿不出来？”

李阳疑惑的皱起眉头。

“欧元！”

王四化一拍大腿，指了指包间的天花板：“我他妈就是把祖业卖了，也凑不出五千万欧啊！”

听到这个价码，李阳咧了咧嘴。

确实，按照现在的汇率，五千万欧元基本上就是五亿多人民币。

别说王四化，自己一下子拿出这么大一笔钱也是伤筋动骨的。

“那你可以试试其他的品牌嘛。”

“你不懂。”

对于李阳这种退而求其次的想法，王四化摆了摆手：“现在买车的，除了公用之外基本上都是商务用途。低端的，人家买个富康啥的就对付了，高端的，人家基本上都是宝马奥迪奔驰。大众的代理权更他妈难搞，其他的牌子搞下来，销路又一般，辛辛苦苦在全国铺设销售网络，给品牌做推广，到头来自己赚不了多少，还不如像我现在这样安安静静的搞个小车行，一年还能有个千万左右的收成了。”

“要以发展的眼光看问题嘛！”

李阳呵呵一笑，道：“汽车这个东西，不是说好的他就卖的好，而是卖的好的它才好。奔驰宝马奥迪这样的牌子你拿不下来，大众这样的大牌子你抢不到，你完全可以试试其他的品牌。”

“比如？”

李阳摊开手掌，掰起了手指头：“你看国内目前卖的好的那些品牌，他们其实早在几年前就已经打入国内市场了。现在咱们国内的汽车保有量虽然还不是很高，但是现在看来未来的发展趋势是不错的。你现在国内市场有的品牌拿不下来，完全可以去跟那些还没有进入国内，但是想要打入国内市场的品牌谈一谈嘛。据我所知，像什么别克，雪佛兰，标致这些品牌在国内还没有正儿八经的销售代理商，你把这些牌子都搞过来，虽然销量上比不上大众丰田这些，但是你完全可以把这些品牌集成到一起，三个品牌放在一个4S店里销售，未来汽车市场真正起量了，不啃排骨还不喝口肉汤？你要是觉得国外的品牌难搞，那还有个招，就是放弃豪车市场，专门搞实用车的销售。未来几年，国内经济形势好的话，对微型货运车需求肯定也会爆发增长。国内的五菱，拿个全国代理能用多少钱？说实话，现在要是有人愿意帮他们开拓国内销售市场，在全国各地搞品牌店，他们乐不得的。”

李阳这话不是瞎说。

像五菱这种实用性较强的汽车，很长一段时间在国内都是没有正儿八经的4S店的。都是通过二级销售市场，或者是小型的城乡汽贸公司网络进行销售。

“唉？”

李阳这么一说，王四化瞪大了眼睛。

狠狠的一拍大腿，对李阳竖起了大拇指。

“要么说还得是你李阳脑子够用呢，这还真是个办法啊！我现在手里有一个多亿，回头我跟五菱那面联系联系，看看能不能把代理权拿下来。要是真行的话，大不了咱也搞个央视广告呗！他妈的时风这样的农用三轮都能卖的那么好，品牌这个东西，不就是打出去的吗？”

经过李阳的提点，王四化仿佛抓住了一条通往财富的光明大道。