虽然包裕刚这些年不断卖船,但是环球航运集团也还是维持着一部分的航运业务的。
如今,收购了会德丰船务,达利物流公司的实力一举增加数倍,已经成为香江最大的物流航运企业了。
甚至,达利物流集团在全世界,也是能排得上前三的船队了。
毕竟,原本不管是达利物流公司,还是会德丰船务公司,拥有的船舶都是香江数一数二的。
如今,两家公司合并之后,实力可想而知。
至于能排名全世界第几,没有相关数据企业调查,也不得而知了。
对于外界的舆论,苏城并没有理会太多,因为苏家又有喜了。
钟楚虹再次顺利生出一位小王子。
至此,苏城有三儿一女了。
对于不是女儿,钟楚虹还是有些遗憾的,不过想想,又开心了,不管是男孩还是女孩,都是她与苏城的亲骨肉,这点是跑不掉的事实。
钟楚虹生之后,阿娇也会快到预产期了。
阿娇怀孕只比钟楚虹的晚了两个多月。
也就是说,再过两三个月,苏家又会再增添一名新成员。
苏家的成员,也越来越多了,真的是多福多子!
对于这位新生儿,苏城也非常宠爱,他一向对自己的儿女都公平公正,不会有太多的偏心。
虽然父亲只有一位,可父爱是可以分的。
……
转眼间,时间又过去了两个多月。
会德丰集团在韦理的管理下,越来越好了。
特别是没有了会德丰船务这个拖累之后,会德丰集团迎来了全面性的展。
而且,经过几次融资之后,会德丰集团的资金,也越来越丰厚。
苏城并没有增持股份,也没有减持股份,他一直保持着49%的持股率,即使融资,他也会将股份增至49%。
在香江,其他企业家最喜欢的就是和苏城合作。
所以,当会德丰集团放出融资的消息之后,便有许多大佬参与了进来。
比如包裕刚、郑玉彤、李加诚等等,甚至是汇沣银行,都参与了融资。
所以,在大佬们的入资下,就算苏城没有入资,可用也容了足足三十多亿港元的资金。
这笔资金,足以让会德丰集团腾飞起来了。
对于会德丰集团那边的事情,苏城鲜少会参与太多,因为他相信他的管理团队。
反倒是他自己亲自管理的话,不一定能管理得那么好。
而且,他连自己百分百持股的企业,都鲜少会投入太多的精力马家更不用说仅仅是一家持股49%的上市企业了。
达利物流集团,也合并得很顺利。
这一次入主会德丰集团,可以说是一笔很划算的买卖。
他在会德丰集团里,前后不过是投入了十几亿港元罢了。
如今,会德丰集团的总市值,已经达到了八十多亿港元,他持有49%,也就是手头上的会德丰股份市值就达到四十多亿港元。
当然了,市值这玩意,随时变的,不卖股份,就一个数字。