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第27章 连续超越（第1页）

穿上防摔的骑行服，戴上头盔，苏阳骑上了电动车。

这电动车相当厚重，这也是必然，度越快就要求车辆越重。

否则车会飘，一不小心就飘到了阎王殿。

语音启动车辆，苏阳一扭把手，电动车陡然冲出，期间自动辅助系统调整角度，冲出实验室的门。

同时导航自动引路功能开启：“前方是楼梯，请坐稳！”

下一刻，电动车冲下楼梯，有颠簸，但颠簸的感觉很小，这减震的性能，简直离谱！

下楼梯按理说应该非常颠簸，但此刻他从楼梯上下来，居然没什么感觉。

这电动车的减震调试，那是相当的无敌。

再扭油门，电动车如离弦之箭一般冲了出去。

电机的加度，相当之快，通电就能冲，电流越大，度越快。

电动车眨眼就冲出工厂，一个甩尾就上了公路。

这辆电动车没登记，他也没有摩托车驾驶证，不过在郊区偏僻的道路，没人查这些东西。

苏阳直接将油门扭到底，电动车开始二段加。

度越来越快，转眼就突破百公里时。

在这个度下，电动车一点不飘，反倒相当的稳定。

没有电机咆哮的声音，没有震动。

虽然没了内燃机的魅力，但多了相当良好的驾乘体验！

甚至于车身的稳定，让苏阳有种百公里时还比较慢的感觉！

那就继续加！

再次扭动油门，度继续提升。

郊区的路上也有车，而且在基本无人的道路上，度很快。

只是在他们开的很快的情况下，直接就被一辆摩托车给了？

而且过的度还很快，还没等他们反应过来，连摩托车的车尾灯就看不到。

真羡慕这群摩托佬，一年到头不用工作，时不时就骑着车在郊区狂飙。

就是为什么摩托车这么快的度，不咆哮？

几乎没有声音一样！

……

从一百公里时到一百五十公里，苏阳能感觉道路两旁行道树往后跑的度在提升。

但他没有那种度非常快的感觉。

再次加！

时达到两百公里，电动车开启了高行驶导航。

会通过车辆上的传感器，来探测地面，以及道路前方的颠簸和小石子等等。

同样也会根据地图以及探测到的弯道进行提前减和压弯。

有这系统，傻逼都能飙车！

“滴，前方即将进入山路，山路蜿蜒崎岖，不建议再提，保持当前度最好！”